کدهای خطای ساید بای ساید مابه — راهنمای کامل

بررسی عمیق کدهای خطای ساید مابه

E1 — خرابی سنسور دمای فریزر

سنسور NTC فریزر خراب یا اتصالش قطع است. برد نمی‌داند دمای واقعی چقدر است.

• علائم: فریزر بیش از حد یا کمتر از حد سرد می‌کند، نمایشگر پرش دارد.
• راه‌حل: تست NTC با مولتی‌متر (۱۰kΩ در ۲۵°C)، تعویض در صورت خرابی.

E2 — خرابی سنسور دمای یخچال

مشابه E1 ولی مربوط به یخچال. برد مرکزی است و ممکن است روی فریزر هم اثر بگذارد.

E3 — خرابی سنسور دیفراست

سنسور روی اواپراتور، دمای یخ‌زدایی را می‌سنجد. خرابی آن باعث برفک‌زدگی می‌شود.

E4 — خطای ارتباط برد

برد نمایشگر با برد اصلی ارتباط ندارد. علت: کابل ریبون، خرابی یکی از بردها، رطوبت.

E5 — خطای سنسور محیط

دمای محیط کمتر از ۱۰°C یا بیشتر از ۴۳°C. در محیط عادی، سنسور یا برد باید بررسی شود.

E6 / E7 — خطای فن اواپراتور / کندانسور

فن داخلی یا پشت از کار افتاده. نتیجه: عدم توزیع سرما یا داغ شدن کندانسور.

E8 — خطای هیتر دیفراست

هیتر یخ‌زدایی کار نمی‌کند. برفک روی اواپراتور انباشته می‌شود و جریان هوا قطع می‌گردد.

E9 — خطای دَمپر یخچال

دَمپر (دریچه کنترل جریان هوا به یخچال) خراب است. نتیجه: یخچال سرد نمی‌کند ولی فریزر سرد است.

F1 / F2 — خطای کمپرسور / اورلود

🔴 بحرانی. کمپرسور استارت نمی‌خورد یا اورلود فعال شده. فوراً از برق جدا کنید.

F3 — خطای رله استارت

رله استارت خراب است. کمپرسور استارت نمی‌خورد و صدای «تق» می‌دهد.

F5 — خطای برد اینورتر

در مدل‌های اینورتر، برد اینورتر خراب است. کمپرسور استارت نمی‌خورد یا سرعت اشتباه دارد.

F7 — خطای فن کندانسور

فن پشت ساید از کار افتاده. کندانسور داغ می‌شود و سرمایش افت می‌کند.

dE — در باز است

در بیش از حد باز مانده. اگر پس از بستن باقی ماند: سوییچ، آهنربا یا برد.

dF / CF — حالت‌های عادی

dF = دیفراست فعال. CF = خنک‌سازی سریع. خطا نیستند و خودکار محو می‌شوند.

EE — خطای عمومی

مشکل عمومی که نیاز به بررسی چند-محوری دارد. ابتدا ریست کنید، سپس تکنسین بررسی کند.

کِی باید تکنسین خبر کنید؟

صفحات مرتبط